这辆兰博基尼1万公里贬值超百万，网友：是不是膨胀了？

接下来，我们将仔细检查这台车的具体车况：

首先，我们对外观进行检查。由于车辆贴有隐形车衣，增加了检测难度。前保险杠是塑料材质，无法用仪器测量。通过观察和触摸，我们发现右侧边缘有二次喷漆的痕迹，但左侧没有，说明前保险杠曾被喷漆。车顶没有发现二次喷漆的现象，这为后续的检测提供了参考。

检测过程中，我们发现前盖和车顶的数值相差不大，前盖状态正常。但左后翼子板的数值明显较高，经检测，发现下面小面积钣金，其他部分都是喷漆，情况不是太严重。后翼子板也有喷漆痕迹，后保险杠也进行了喷漆处理。

接下来，我们进入发动机舱。这台Huracán搭载了一台V8 5.2升自吸发动机，与奥迪R8同款。打开机舱盖，锁块有拆卸痕迹，但周边附件没有问题。气门室盖也没有漏油渗油的现象，发动机状态良好。

为了更好地检测大灯，我们拆除了前纵梁附件，发现前纵梁非常直，螺丝和打胶都没有问题。随后，我们检查了内饰部分，仪表盘和中控按钮充满了战斗气息，座椅也表现得十分出色。唯一的问题是主驾驶左侧空调出风口控制饰板丢失，可以去4S店配一个。

使用电脑读取OBD时，我们发现车辆里程数被调过，这直接影响了车辆的价值。客户得知后，虽然有些惊讶，但也觉得可以借此砍价。

在路试环节，按下启动按钮，瞬间的声浪令人震撼。整个路试过程中，没有明显异常，刹车和底盘反馈都很好。底盘防护做得也不错，悬挂状态良好。

总的来说，这辆兰博基尼Huracán有几个地方有过喷漆修复，左后翼子板存在钣金喷漆，但问题不大。发动机状态良好，机油刹车油以及防冻液状态也还好。唯一严重的问题就是调表，客户可以凭借这一点进行进一步的谈判。