在国外“龟速”慢行会面临什么后果？

佛罗里达州在2013年7月推出了针对慢速行驶的惩罚措施，如果车辆在高速公路的快车道上以低于最低限速10mph或以上的速度长时间行驶，可面临60美元的罚款：

此外，包括佐治亚州、北卡罗来纳州、密歇根州、新泽西州等多个州份也曾先后实施了类似的交通法规，其中北卡罗来纳州的罚款金额高达200美元或以上。

在德国，虽然没有统一的“最低限速”，但根据《道路交通法规》，即使车辆极速只有61km/h，依然可以在这些高速路和快速公路上行驶。无故慢行但没有造成事故的车辆，可处以20欧元的罚款；如果因车辆无故慢行而导致交通事故，则该驾驶员要承担该事故的相应责任。此外，德国部分高速公路上，每条车道会有明确的最低限速标识。虽然没有统一的最低限速，但某些路段的最低限速可由交通标志来规定。

法国交规把超速行为细分为若干程度，并都有非常明确的处罚措施，但超低速行驶方面却是“灰色地带”。对于干扰或阻碍交通的行为，驾驶员可面临最高4500欧元罚款、扣6分、2年监禁和吊销驾照3年的处罚。

在日本，高速公路最低限速为50km/h。最低限速标识和最高限速很像，不同的是，前者在数字下方多一道横线。最低限速标识一般多出现在高速公路上，在城市路段比较少见。在日本的交规中，更常见到的是针对不同路段最高限速的规定，最低限速则基本没有提及。

国外对于整治超低速行驶，其实一直在行动。超低速行驶的恶习始终是提升道路通行效率、降低交通事故发生率的绊脚石。因此，每一位道路参与者必须从现在起培养在这方面的共同意识，为未来的道路更加通畅、开车更加安全做出贡献。