领动有哪些驾驶模式，ECO模式真的省油吗

现代领动车型提供了四种驾驶模式，包括运动模式、ECO模式、标准模式和舒适模式：

用户可以通过按下挡杆附近的“DRIVEMODE”按键来切换不同的驾驶模式，以适应不同的驾驶需求。

ECO模式是现代领动车型中的一种节能驾驶模式。在城市拥堵的情况下，ECO模式能够有效地节约燃油。然而，实际驾驶中，燃油经济性因人而异，取决于驾驶习惯和路况。经济模式下，车辆通过行车电脑控制气缸喷油量和换挡逻辑，从而降低燃油消耗。但车辆的动力输出也会受到限制，深踩油门时车辆加速会比较缓慢，给人的感觉就是车辆变得“肉”了。

标准模式则使车辆性能达到一个平衡状态。油门响应较为合理，同时舒适度也较好，适用于大多数日常驾驶情况。而动态模式（即运动模式）则将换挡逻辑进行了较大调整。变速箱在发动机达到较高转速时才会换挡，以确保车辆拥有强大的动力性能。驾驶者可以感受到明显的推背感和车辆爆发力，但这也意味着燃油消耗会增加，发动机的磨损也会加剧。

舒适模式则让车辆的悬挂变得更为柔和，方向盘操作更加轻松，车身高度也降低，发动机转速被限制在较低水平，以提升驾驶舒适度。当遇到减速带或突然的油门和刹车时，舒适模式的车辆会表现出更佳的舒适性。此外，扭矩输出也更加平缓，减少了顿挫感。

除了上述四种驾驶模式，现代领动还提供了越野个性化模式和雪地模式。越野个性化模式可以根据不同的越野路况，灵活调整电子差速锁、坡道辅助和陡坡缓降功能，以适应各种复杂路况。而雪地模式则适用于冰雪路面，通过提供更多的牵引力，提升车辆的抓地力和过弯稳定性。

总之，现代领动提供的多种驾驶模式，为用户提供了更加丰富多样的驾驶体验，可以根据不同的驾驶需求进行灵活切换。ECO模式在城市拥堵的情况下，确实能带来一定的节能效果，但实际燃油经济性还需要根据驾驶习惯来判断。