五羊本田统御125的性能介绍:
统御是五羊本田最新款的太子车,装备有本田OTR发动机,代表了国内125CC发动机的最高水准。这款发动机首次采用了曲轴移位技术,通过曲柄与边杆的夹角优化燃烧效率,实现了大功率和低油耗的完美结合。它还采用了平衡轴技术,有效降低了发动机和车身的震动,气门摇臂采用滚子摇臂技术,可减小摩擦,延长凸轮轴和摇臂的寿命并降低噪音,同时减少功率损耗。
缸头中部设有中空的空气通道,使行驶中的气流由缸头的前部直通后部,有效降低发动机的温度,燃烧室改进了进气涡流,增加进气压力,改善了燃烧质量。真空化油器带有加热装置,改善冷起动性能,使汽油雾化更充分,达到节油环保的目的。活塞的轻量化和独特的冷却系统有助于延长发动机的寿命。
统御的车身根据国人身材设计,比美式太子车小巧,比日式太子车尺寸加大,转弯角度大,驾驶灵活,驾姿舒适。轴距和座垫加长,提高了驾驶稳定性和乘坐舒适性。该车首次在跨骑车中采用了磁性点火开关锁盖,有效防盗,配备有漂亮的仪表和免维护电瓶,简化了电瓶的保养,使统御成为了各方面都很出色的太子车。
五羊本田统御125的最大功率为7.35KW,对应转速为7750转/分钟。统御的质量性能非常出色,无论从质量到油耗、加速性、动力性、舒适性等各方面都表现出色。统御一般价格在8000元左右。
五羊本田新锋翼125和统御的参数对比:
新锋翼125与统御的参数对比表:
新锋翼125和统御都是五羊本田的摩托车产品,它们都采用了先进的技术并具有出色的性能。新锋翼125和统御都装备了本田OTR发动机,它们的车身设计、动力性能和驾驶体验都非常出色。
五羊—本田摩托有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业投资有限公司共同投资的中日合资企业,成立于1992年,注册资本3000万美元,中、日双方各占50%股份。公司集研发、制造和销售于一体,是国内最具规模的摩托车制造企业之一。
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