以下是凯越车主常遇到的10个问题及其解决方案:
**问题1:发动机共振现象及原因**
在行驶到一定公里数后,凯越可能会出现发动机共振的现象。这通常是由于发动机机爪垫的橡胶在高温下疲劳老化所致,严重时还会有颠簸摩擦响声。机爪老化多出现在发动机的右前方部位。
**解决方案**:更换发动机右前方的机爪垫,新机爪高度应该达到15mm。
**问题2:行驶发动机挫车现象及原因**
凯越的发动机运行到一定公里数和年限后,气门室盖垫容易出现漏油现象。漏油会使火花塞和高压线被机油浸泡,导致高压线给火花塞传输的电压削弱,造成所谓的挫车现象。
**解决方案**:更换缸线、火花塞以及气门室盖垫。如果高压线已被机油浸泡,唯一办法是更换新的气门室盖垫。
**问题3:发动机舱线路短路现象及原因**
线路老化可能导致短路,严重时甚至可能引发汽车自燃。
**解决方案**:更换老化的线路。
**问题4:打方向异响现象及原因**
许多车主在打转向时会听到异响,但并不是每次都会出现。最初有人咨询4S店,被建议更换转向机,但实际问题是由转向机轴封摩擦异响导致。
**解决方案**:给转向机轴封处加注润滑剂,响声消失,故障排除。
**问题5:行驶车身抖动现象及原因**
凯越在低速行驶时会出现车身晃动,主要是由于右边半轴没有安装好。
**解决方案**:拆卸下来重新安装一遍,如果半轴变形,则需要更换半轴。
**问题6:夏季空调系统结霜现象及原因**
夏季空调系统结霜,导致出风量变小,这可能是空调压缩机故障引起的。
**解决方案**:检查并更换压缩机或变排量控制阀,避免更换整个压缩机。
**问题7:坡度停车不易挂档现象及原因**
自动挡凯越在坡道上停车时,档位拨不动,这是由于没有按规定操作停车。
**解决方案**:停车时先挂N档,拉紧手刹,确保手刹正常使用;踩刹车并拉紧手刹后挂入P档。
**问题8:行驶安全气囊灯亮现象及原因**
启动发动机后或行驶中,如果仪表盘上的红色安全气囊灯亮起,表示安全气囊系统出现故障,需要及时检修。
**解决方案**:到维修站检修安全气囊的线路。
**问题9:发动机燃烧室积碳危害现象及原因**
车辆使用一定里程后,发动机燃烧室会因燃烧形成积碳,影响油耗。
**解决方案**:建议每4.5—5万公里进行一次燃烧室清洗,保持定期保养,使用合成机油减少积碳形成。
**问题10:三元催化器积碳的危害现象及原因**
三元催化器常因燃油质量问题出现积碳,影响催化效果。
**解决方案**:清洗或更换三元催化器,保持发动机进气道清洁。
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