16款本田怎么样？

16款本田车型整体表现出色。

以16款雅阁为例，外观上车身线条流畅，车顶采用双层造型，精致时尚感强。内饰采用全新配色，细节清晰，全景天窗带来自由舒适感，材质和手感大幅提升。空间方面，前后排更宽敞，行李箱容积增大，底盘采用轻量化材料，稳定性高。

动力方面，1.5L汽油发动机最大功率128马力，最大扭矩约155牛米，低速反应灵敏。安全性方面，全新车身结构更好地保护乘客，智能操控系统保证车辆操纵性。

16款本田CRV外观设计简洁大气，立体感强，前脸时尚。性能出色，1.5T涡轮增压发动机最大功率193马力，CVT变速器变速响应快、平顺性好，燃油经济性和运动性平衡佳。安全方面，配备了碰撞预警、自动紧急制动、盲区监测等先进系统。

16款思域也有亮眼之处。搭载1.5升涡轮增压发动机，动力不俗，最大马力177匹，峰值扭矩220牛·米，百公里油耗低。二手车检测中，水箱框架焊点正常，框架附件螺丝未拆卸，排除前方重大事故。左前骨架、发动机盖等多处正常，左侧、右侧骨架及相关部件也无异常。外观仅两个面有喷漆和腻子修复痕迹。发动机舱各部件正常，排除事故和发动机变速箱吊装可能性。内饰检测无泡水痕迹。底盘检测发动机变速箱无渗漏和拆装。

总之，16款本田在外观、内饰、空间、动力、安全性等方面都有不错的表现，值得考虑。

本田B16这款车型堪称经典。在排放法规还不严格的年代，本田凭借出色的技术脱颖而出。B16引擎搭载的VTEC技术原型来自1983年本田摩托车采用的REF技术，通过气门摇臂卡销切换凸轮来控制气门扬程，低负荷时用低角度凸轮保证油耗，高负荷切换高角度凸轮提升马力。

1989年，B16A引擎出现在Integra XSi上，成为本田首款搭载VTEC技术的车型，当时就有162PS最大马力，VTECKickin在5500转开启，红线转速高达8000转。1991年，搭载在Civic EG上的B16A马力上涨到170PS。1998年，Civic EK9上的B16B最大马力达185Hp，VTEC启动转速为6100转，红线转速9000转。

强>B16引擎的魅力不仅在于强大动力，还有那独特的爆TEC声，让车迷如痴如醉。不过，由于全球排放法规日益严格，B16系列引擎最终停产，但它在车迷心中的地位难以撼动。

在改装界，B16引擎也是传奇。其出色的升功率和动力输出，加上VTEC技术，让改装爱好者们热衷于对其进行各种改装，以追求更极致的性能和声浪。但改装需谨慎，要充分了解引擎结构和工作原理，做好规划，避免损伤引擎。

总之，本田B16引擎是一款性能卓越、魅力非凡的经典机型，虽已停产，但其传奇故事将永远流传。