绞牙避震应该调多硬？

对于绞牙避震的软硬调节，您可以按照以下步骤操作：

首先，将软硬设定调至最硬，然后在路面上进行试车，感受避震器的反馈。如果感觉过于硬，则向软的方向调节一到两格，直到找到适合自己舒适的位置。接下来，可以调节压缩和回弹双向可调。同样地，从最硬的设定开始试车，找到舒适的位置。

最后，调节回弹阻尼。在保证安全的前提下，快速过弯感受车辆的侧倾幅度，将阻尼设置在最软的位置。如果在试车过程中发现侧倾幅度太大，则向上加两至三格。如果已经调到极限后仍然不满意，可以再调回两个格。调节时请注意，绞牙避震调节两指最合适。

绞牙避震与普通避震的区别在于：

首先，绞牙避震具有更多的适应功能，它不仅可以调节高度和阻尼大小，还可以适应更多的路面环境。绞牙避震器本体上面带着螺纹，其作用是可以根据个人的需求来设定车辆的预压。通过调节弹簧的软硬，可以设置车辆的预压。

其次，绞牙避震通常都具备高低避震筒的压缩、回弹的阻尼、弹簧的预压可调等基础功能。而普通避震在阻尼筒的压缩和回弹以及弹簧的预设压力值方面无法改变，车身高度也仅能通过更换短的避震弹簧来进行调节，不能在原有基础上通过调节工具进行调节。