外观方面,2022款和2023款思域在格栅设计上有所不同。
2022款采用了更小的上格栅和梯形下格栅,2023款则在格栅上部增加了本田标志性的宽边镀铬装饰,下格栅采用六边形设计。这些变化使得2023款思域的外观更加符合本田家族的设计风格。 从动力方面来看,新款思域取消了1.0T三缸发动机,提供两种动力级别:180TURBO和240TURBO。其中,180TURBO搭载1.5T低功率发动机,最大功率为95kW/129Ps,最大扭矩180Nm,但其实际动力表现并不出色。
相比之下,240TURBO的1.5T高功率发动机最大功率为134kW/182Ps,最大扭矩240Nm,实测百公里加速时间为8.1秒,同时油耗也相对较低。因此,240TURBO版本更为值得推荐。对于购车预算在13.99万元的消费者来说,2022款240TURBOCVT劲骋版是一个不错的选择。虽然内饰较为朴素,但配置较为齐全,包括主副驾驶位气囊、前后排侧气囊、前后头部气帘和膝部气囊等。
如果预算增加至14.29万元,可以考虑购买2022款240TURBOCVT劲动版,它配备了并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车和全速域自适应巡航的L2级辅助驾驶系统,大大提高了行车安全性。而2023款240TURBOCVT劲动·C位客特别版虽然价格略高,但在配置上没有明显升级,但外观设计较为独特,可根据个人喜好选择。
如果预算进一步增加至14.99万元,2022款240TURBOCVT燃动版则是一个更佳的选择,它在内饰方面进行了升级,包括方向盘和座椅材质的改进以及单色氛围灯的配备。然而,对于预算在15.89万元以上的消费者,2022款240TURBOCVT劲控版则提供了更高级别的配置,包括全景天窗和电动调节座椅,但价格已经与一些合资中型车相当。因此,需要根据个人需求和预算进行选择。
尽管本田思域曾经凭借其出色的1.5T地球梦发动机成为紧凑级轿车中的明星车型,但在近年来的竞争中,如速腾1.5T和威朗等车型的出现,使得思域在动力方面不再具有明显优势。此外,国产车型如吉利星瑞等,也在动力和配置方面具有很强的竞争力。因此,2022款和2023款思域在外观和配置方面的变化,使其更像是一台实用的家用车。虽然它不再是曾经的“鬼火少年”,但仍然是一款值得考虑的车型。

总的来说,新款思域虽然在外观和动力方面有所改变,但仍然具有较高的性价比。如果您是追求实用性和性价比的消费者,那么新款思域将是一个不错的选择。
本田思域配备了两款变速箱,分别是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。CVT无级变速箱结构独特,由两个锥轮和钢片链条组成,能够实现连续的变速比,从而带来平顺的驾驶体验和良好的燃油经济性;而6挡手动变速箱则需要驾驶者手动换挡,对驾驶技巧有一定的要
十代思域的CVT变速箱确实耐用。量产车在上市前必须经过严格的耐久度测试,确保发动机和变速箱在各种环境下都能稳定工作,因此,思域的变速箱在正常情况下不会出现耐用性问题。然而,要更全面地评估其耐用性,还需要考虑个人驾驶习惯、CVT变速箱的工作原
思域与雅阁在变速箱方面有着显著的区别,其中思域采用了CVT无级变速器,而雅阁则配备了9速自动变速箱(9AT)。思域变速箱在2000-4000rpm区间内能够保持高扭矩输出,与1.5T发动机的190马力相匹配,使得0-100km/h加速时间仅