首先,需要将发动机正时带单元拆卸,以便进行校对:
拆卸前盖上体时,要使用10#套筒拆卸5个螺栓,注意安装时需要按照一定的拧紧力矩。接着,拆卸前盖下体,同样需要使用10#套筒拆卸6个螺栓。在拆卸过程中,务必确保每个步骤的正确性。
拆卸曲轴正时齿轮时,应使用22#梅花扳手套在固定螺栓上,转动曲轴,使曲轴正时齿轮上的横线记号与缸体下框架的接触右平面线对齐。随后,将专用工具卡在排气凸轮轴后端的槽口中,并用螺栓紧固。如果专用工具上的凸出部位无法卡在槽口中,需要转动曲轴一周后再安装。
接下来,将专用工具与飞轮齿圈啮合,并使用发动机与离合器壳体连接的2个螺栓固定。拆卸张紧轮后,用内六角扳手调节张紧轮,使正时带松弛,然后取下正时带。拆卸惰轮、水泵、凸轮轴正时齿轮和曲轴正时齿轮时,也需按照特定的拧紧力矩操作。
安装正时带单元时,应按照拆卸步骤的反序进行。装配缸盖时,需要确保进气凸轮轴和排气凸轮轴前端齿轮的记号对齐。接着,将惰轮、水泵、凸轮轴正时齿轮、曲轴正时齿轮按规定的力矩装配好。安装曲轴正时齿轮时,需要使用22#梅花扳手转动曲轴,使曲轴正时齿轮上的横线记号与缸体下框架的接触右平面线对齐。
安装正时带时,要将专用工具插入缸体上的孔中,旋转该工具顶住曲轴曲拐上的孔。然后,用手旋紧张紧器中心螺栓,但不能固定死张紧器。装上正时带后,用10#套筒固定住中心螺栓,再用6mm的内六角扳手顺时针旋转张紧轮,调节张紧器,使指针位于U形槽豁口中间位置,并用扭矩扳手以指定力矩拧紧张紧轮中心螺栓。
最后,拆下凸轮轴定位专用工具和曲轴定位专用工具,转动曲轴4圈左右,检查张紧轮上的指针是否位于U形槽豁口中间位置。若指针未对齐,则需重新安装正时带张紧器总成和正时带。若指针对齐,则安装螺塞于曲轴定位孔内,拧紧力矩为指定值,完成正时校对。
以上步骤能够确保奇瑞威麟V5 SQR481A 2.0L柴油发动机正时带单元的正确安装,从而保证发动机正常运行。
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