公路客车是什么？

公路客车通常都设有车内小行李架和地板下行李舱，并且有的车型还配备车顶行李架。

为了方便乘客和驾驶员上下车，公路客车通常会设有乘客门和司机门。当乘客门位于前部时，乘客和驾驶员通常会共用一个车门，并在车身的另一侧设置供紧急情况使用的安全出口。

公路客车的所有座椅、其他汽车的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带。为确保行驶安全，所有公路客车和旅游客车均应装置具有卫星定位功能的行驶记录仪，并装备限速装置，且限速装置设定的最高时速不得超过100公里。同时，所有车轮不得装用翻新的轮胎。

公路客车、旅游客车和校车的车窗玻璃可见光透射比均应大于等于50%，并且不得张贴不透明和带任何镜面反光材料的色纸和隔热纸，以确保车内乘客的视线和安全。

对于车长大于9m的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车，应设置两个乘客门。但如车身两侧所有应急窗均为外推式应急窗，则可只设一个乘客门。此外，中国大部分公路客车都采用半承载结构，这种结构有助于实现客车车身轻量化设计，同时兼顾客车底盘和车身的匹配性。

为了进一步优化车身结构和减轻车身质量，可以通过刚度大、质量轻的车身代替那些较为笨重的车架，从而提高公路客车的经济性、舒适性和安全性等优势。因此，半承载结构在中国公路客车领域中得到广泛应用，并在汽车市场中批量销售，成为国内中型客车中的主力军。