650nk通病是什么？

650nk通病是指该车型存在的一些问题。其中，挡位传感器设计缺陷导致档位显示不准确，而油箱材料的设计缺陷使得洗车后油箱口会积水，进而导致油箱口生锈严重。不过，值得欣喜的是，今年春风650NK迎来了一次重大改款，不仅外观焕然一新，而且在做工和配置方面也有了显著提升。650NK搭载的是一款649.3cc直列双缸水冷发动机，源自于川崎ER-6的设计。虽然技术上并不算先进，但是它的最大功率却达到了52kW（70.7Ps）/ 8750rpm，最大扭矩达到了62Nm/7000rpm。

对于650nk的通病，主要表现为挡位传感器和油箱设计的问题。其中，挡位传感器的设计缺陷会导致档位显示不准确，而油箱的材料设计缺陷则会在洗车后导致油箱口积水，进而引起严重的生锈问题。不过，新款650NK的改款在外观、做工和配置方面都有了质的飞跃。这款车型搭载了一台649.3cc直列双缸水冷发动机，虽然技术上不算先进，但是它的最大功率达到了52kW（70.7Ps）/ 8750rpm，最大扭矩达到了62Nm/7000rpm。