汽车音响电流声大怎么解决

首先，我们需要区分是音源、线路还是功放设备的问题，也可能是外界干扰或自身产生的电流声。

如果是线路和连接的问题，加强线路屏蔽是关键。例如，更换音箱线并调整走向，避开干扰源。如果功放设备故障，需要打开维修并更换故障元器件。接地问题也会导致电流声大，确保接地线粗，不小于8平方的纯铜电源线，长度控制在50厘米以内，越短越好。功放端要和接线端子连接好，另一端搭铁要选在主车架上，且对地线点进行刮漆和抛光处理。走线时，主电源线和信号线不要在同一位置分布。

调音也能减小电流声。首先，把功放所有音量调到最小，汽车CD音量开到80%，播放熟悉的歌曲，再慢慢调大功放音量。还有一些特殊情况，如莲花线屏蔽性能差别，让它靠近副驾驶位前面的发电机走线。用手拿起，看电流声是否减小。功放电源线搭铁不完全或质量、粗细有问题也可能产生电流声，实在不行，可以拿个电瓶单独给功放供电。持续不断的ViVi声可能是带电插拔主机后面的莲花头导致的，用一条细电线一头连接主机莲花头外金属圈，一头连接机壳，能解决。另外，功放音量别调最大极限，一般是85%。

要判断电流声是否和主机有关，可以不在车上测试，去试音室完好设备下测试。老牌主机厂家生产的机器产生电流声的可能性小，大部分电流声是因为功放质量、莲花线质量、安装布线和手工工艺水平的问题。轮胎有个小鼓包该怎么处理？轮胎要是有个小鼓包，那可得重视起来。

这鼓包不管大小都存在安全隐患。出现小鼓包的原因主要是轮胎受到强烈冲击，比如上马路牙子、过减速带或大坑洼没减速，还有侧方停车时轮胎跟马路牙子摩擦或者道路坑洼有硬物高速通过等这些情况都会导致轮胎内部帘线断裂，从而形成鼓包。

有了小鼓包该咋办呢？首先，安全第一，最好别再用这个轮胎跑高速了，容易爆胎。如果鼓包不明显，在条件允许的情况下，您可以低速开到附近的汽车修理店。如果情况紧急，您可以以较低的时速继续行驶一小段，但有条件了就得赶紧去处理。要是想修复鼓包，比较小的鼓包可以考虑热补，就是用高温硫化把生胶融合到轮胎伤口上，冷却凝固来密封伤口。不过要注意，这只是临时办法，最终还是得换新轮胎。

为了避免轮胎鼓包，咱们平时得注意安装轮胎要找专业的轮胎店，用专业设备和程序。开车时尽量挑路况好的路走，实在躲不开恶劣路况就放慢车速。出行前经常检查轮胎，看看有没有开裂、划伤、磨损，清理轮胎花纹里的杂物，还要定期检查胎压。总之，轮胎有小鼓包，不能掉以轻心，该处理就处理，该预防就预防，这样才能保障咱们的行车安全。