日产骏逸使用了什么发动机？

日产骏逸采用的是MR18DE全铝合金发动机，这款发动机搭载了CVTC连续可变气门正时智能控制技术，排量为1.8L，最大扭矩达到174NM。这样的发动机配置使得骏逸在动力性能上表现出色。

为了更好地了解骏逸的发动机，我们先从拆卸和维修的角度来说明。当需要更换或维修发动机时，需要拆卸与发动机、散热器、制冷压缩机、冷凝器相连的冷却水管。这个过程需要一定的专业知识和技术，因此最好在专业维修人员的指导下进行。

在骏逸的空调系统中，开启空调后，压缩机工作，发动机的负荷会增加。这时，发动机通常需要保持较高的怠速才能稳定运行。如果怠速过低，发动机可能会出现不稳定的现象。此外，如果空调调速装置出现故障或失灵，也会导致类似的问题。

骏逸的1.8L MR18DE发动机是在颐达1.6L发动机的基础上增加缸径而来的全新动力系统。这款发动机使用了目前流行的CVTC连续可变气门正时系统，使其在动力输出和燃油经济性方面都有不错的表现。

总的来说，日产骏逸采用了先进的发动机技术和设计，使其在动力性能和燃油经济性方面表现出色。如果您对这款发动机有任何疑问或需要进一步的信息，请咨询专业人士或查阅相关资料。