方向盘档位的操作其实并不复杂:
首先,进入驾驶位置后,系好安全带并踩住刹车,旋转钥匙,等待全车通电完成,然后打火。接着,留意方向盘两侧靠近雨刮和转向灯位置的换挡拨片,左右各一个,分别负责加减挡位。使用时,用手按下相应的+或-按钮,按一下后松开刹车,车辆就会启动。
启动后,轻踩油门,等转速达到约2000转以上,可以再次加挡。同时,能通过仪表盘查看当前挡位,一般显示为1/2/3/4挡,方便确认。需要注意的是,配备换挡拨片的车辆通常没有传统挡杆,倒挡一般是通过按钮实现。在车的左侧或右侧找到标有“R”的按钮,踩住刹车按下去,就能挂上倒挡。
另外,方向盘换挡的车辆肯定是手自一体的,将挡位推至手动模式,再通过拨片加减挡。虽说用手动模式,但变速器本质还是自动变速器,人控制的换挡时机通常没有电脑精确,所以手动模式往往更费油。在D挡行驶时,利用手指随时通过拨片强制变速器换挡,比如超车时就特别有用。但在D挡下,若手动挡暂时停止操作,变速器会回到自动模式。
锐界方向盘的表现相当出色,其尺寸设计恰到好处,初次接触的驾驶者能迅速适应。ST和STline版本采用精致的打孔真皮包裹,3:00和9:00的位置考虑到了握感舒适度,多功能按键涵盖娱乐影音与丰富的主动安全功能,还有醒目的ST标志增添个性化元素。锐界L的方向盘全系采用真皮材质,全都布置了电热丝,无论握哪个方向都能享受到无差别的温暖体验,且更动感、更有质感。
锐界方向盘的转向传动比经过优化,在弯道表现灵活,赋予驾驶者更轻盈的操控体验,转向精准无虚位,开起来信心十足。其转向手感好,不是大半径,握起来舒服,跟手,很贴合,操纵起来得心应手,还能随意调节位置,方便又顺手。相比途观L,转动起来更轻松。对于有驾驶需求,尤其是注重操控手感和舒适体验的驾驶者来说,锐界方向盘是个很不错的选择。
方向盘跑偏是一个比较常见的问题,产生的原因有很多。大部分情况下,问题出现在用车到一定时限或者机械结构以及受力不均的时候。今天,我们就来聊聊跑偏的原因以及解决办法。 首先,我们要了解方向盘“偏”的几种类型。所谓的方向盘“偏”并不是简单的“跑偏
在驾驶过程中,如果发现车头偏右,需要根据车辆的行驶方向来决定方向盘的打法。前进时,如果车头偏右,需要向左打方向盘,这样可以将车辆调整回直线行驶状态。此时,驾驶员应保持稳定的方向盘控制,避免用力过猛。同样地,当车辆倒车时,如果车头偏右,方向盘
科目二曲线行驶是许多学员在考试中面临的挑战,但掌握方向盘的正确打法技巧可以大大提高通过率。首先,当车辆即将进入S弯时,需要先将车身摆正,同时要注意观察车头位置,确保汽车位于道路中央。接下来,当汽车左侧引擎盖边沿与路面的黄色线重合时,需要将方