江铃新宝典的动力表现非常出色,它搭载了汽油和柴油两种动力系统,满足了不同用户的需求。
在柴油动力方面,江铃新宝典配备了一台2.5T柴油发动机,由德国FEV与福特联合开发,最大功率为118千瓦,最大扭矩为315N·m。尽管油门响应略显慵懒,但只要舍得踩油门,扭矩便能迅速发挥作用,为驾驶者提供充足的动力。
对于汽油动力,江铃新宝典提供了一款2.0T汽油发动机,最大功率为160千瓦,最大扭矩为280N·m。这款发动机无论在高速行驶还是低速爬坡时,都能提供澎湃的动力和平顺的运转。
在驾驶体验方面,江铃新宝典的离合器踏板行程较长,但力度适中,频繁踩踏也不易疲劳。离合器结合点宽泛,换挡时的操作更加顺畅。转向力度适中,虚位很小,既适合日常公路驾驶,也适用于复杂路况下的驾驶。刹车踏板力度偏软,但制动效果稳定,制动力释放均匀。
相比在售的江铃宝典,新款在动力方面有显著提升,足以赶超老款车型。新宝典还将配备全新的2.0T汽油发动机,最大功率高达160千瓦。与同级车型相比,江铃新宝典的货箱空间更大,动力系统更加强劲,足以应对各种装载需求。
此外,江铃新宝典还提供了多种动力选择,其中2.5T柴油发动机的百公里油耗仅为7.3L,达到了同级别最低的油耗水平。1.8T汽油发动机无论在高速行驶还是低速爬坡时,都能提供澎湃的动力和平顺的运转。
值得一提的是,江铃汽车为新宝典提供了业界罕见的发动机终身质保服务,充分彰显了对产品质量的自信。
总之,江铃新宝典的动力表现强劲,无论是拉货还是日常驾驶,都能轻松胜任。这款车型凭借其卓越的动力性能和出色的驾驶体验,成为了市场上备受瞩目的选择。
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