2019款CRV混动版采用的是第二代immd技术。与第三代immd的主要区别在于,它搭载的是一款热效率较高的阿特金森发动机。不同于18款雅阁和19款inspire混动使用的LFB发动机,CRV混动仍然沿用了第二代immd技术。在动力方面,2019款CRV混动版装备了2.0L四缸自然吸气发动机,最大马力达到146马力,同时它还配备了一组由发电机和电动机组成的双电机系统,综合最大马力为184马力。车辆还搭载了一组锂电池和ECVT变速箱,无论是在动力响应还是在加速性能方面,都能够展现出游刃有余的表现。
老张使用混动CRV的体验从4.3万公里到现在的9.7万公里,终于下定决心分享自己的感受。本文将从油耗问题、日常驾驶和装载体验、保养和配件建议以及总结四个方面详细阐述。 一、油耗问题 混动CRV的油耗受温度、路况和个人驾驶风格的影响较大。在春
CRV混动车型具有其独特的优缺点。首先,让我们来看一下优点: 1. **空间大,配置丰富:** CRV混动车型提供了宽敞的内部空间和丰富的配置,为乘客提供了舒适的乘坐体验。 2. **油耗低:** 该车型的油耗表现非常出色,仅需5.67升/
老张的混动CRV已经陪伴了他三年多的时间,总里程即将突破10万公里大关。老张分享了他在使用混动CRV过程中的真实体验,以便帮助更多的人了解这款车型的优点和不足。 在油耗方面,老张总结了不同工况下的油耗表现。首先,混动CRV的油耗与环境温度呈