对于侧壁被蹭掉一块或被划伤的情况,我们需要判断是否漏出里面的帘线:
如果帘线已经露出,轮胎就不能继续使用了,因为爆胎的风险非常高。即使帘线没有断裂,但没有外侧橡胶的保护,轮胎的寿命也会大打折扣。如果没有漏出帘线,轮胎可以继续使用。如果只是蹭掉了一点皮,不需要更换。
第二种情况是侧壁被挤压,这通常发生在侧方位停车或上下马路牙子时。挤压后没有外伤,但如果有鼓包,那么轮胎就不能再使用了。如果没有鼓包,轮胎可以继续使用。
第三种情况是扎胎。扎胎多发生在正面,只需补胎就可以正常使用,不需要到4S店,路边任何补胎店都可以解决问题。但如果侧面扎了胎,最好直接更换轮胎。如果钉子非常细,也可以用软贴片补胎,但不建议在高速行驶时使用。
在日常使用中,我们还需要注意一些使用注意事项:
保持车距和避免频繁制动:高速行驶时要保持车距,避免不必要的制动,这不仅减少对轮胎的损害,还能确保行车安全。
轮胎的负载与气压:负载过高会导致轮胎损坏,经常在超负荷下使用会使轮胎寿命减少20%-50%。装载不均匀也会导致个别轮胎负载过高,影响轮胎寿命。
轮胎气压的重要性:气压是轮胎的生命。气压过高或过低都会引起轮胎损坏,例如异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断等。持续高速行驶时,气压可以适当提高5%-10%,行驶后轮胎温度升高,不要急于放气。
总之,轮胎侧面划伤露出线时,需要及时检查并处理,以确保行车安全。
现在的车子越来越普及,车主们也越来越多,随之而来的停车难题日益突出。为了找到方便停车的位置,一些车主常常把车开到马路牙子上,这样很容易导致轮胎侧面被磕掉一块。那么,当轮胎侧面磕掉一块时,我们还能继续驾驶吗? 轮胎侧面是最脆弱的部分,橡胶保护
当轮胎上出现口子但没有露出内部线缆时,是否需要更换轮胎,这取决于口子的严重程度。通常,这种划痕多发生在轮胎侧面,因为这个部位较为脆弱,仅由较薄的橡胶层和帘布层构成。帘布层是轮胎的重要组成部分,由棉线和人造丝等材料编织而成,提供结构支持。 如
当轮胎胎壁遭受划伤时,我们需要根据损伤的程度采取不同的应对措施。对于轻微的胎壁划痕,若径向长度小于5cm且轴向长度小于0.5cm,可以考虑进行修补。然而,需要注意的是,轮胎侧壁的修补应仅限于热补方式,其他传统补胎方法如冷补、蘑菇钉等并不适用