夏天不装节温器会怎样

首先，拆掉节温器会导致发动机的工作温度较低，这会直接影响发动机的热效率，从而导致动力不足。

其次，发动机预热时间将显著增加，这会加速内部零件的磨损。此外，由于发动机工作温度过低，燃油雾化效果会变差，长期下来容易形成厚厚的积碳，这对汽车的油耗极为不利。

节温器的工作原理是这样的：它是一种自动温度调节装置，与感温元件相结合，根据冷却液的温度来调控节温器的主副阀，进而调节流入散热器的水量，以保障冷却系统的冷却效能。

当发动机尚未达到适宜的工作温度时，节温器的二级阀会开启，主阀则关闭，此时冷却液不会流经散热器，而是通过水套与泵之间的小循环。随着发动机水温上升，一旦达到80度以上，节温器的主阀便会自动开启。此时，冷却水从水套流出，经过散热器散热后，再由泵送回水套，这样提升了散热系统的冷却效果，有效避免了发动机水温过高的情况。

汽车节温器通常安装在气缸盖的出水管内，通过自动调节冷却水的循环，确保发动机在适当的温度下运行。此外，节温器底部还设有发热芯，当内循环温度达到某一临界值时，发热芯会膨胀，使节温盘的内圈与外圈分离，从而实现发动机的内部冷却效果。