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如何对正时06年标致307?

2025-07-02 19:10 发布

在对2006年款标致307进行点火正时调整时,首先需要确保触点间隙调整得当。

触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,还影响触点开闭的早晚。因此,在调整点火正时前,必须将触点间隙调整到0.35~0.40毫米范围内。

接下来,需要找到第一缸压缩行程上止点的位置。具体操作是旋松第一缸火花塞,然后慢慢摇转曲轴。当听到泄气声音时,表示第一缸正处于压缩行程。此时,打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。

如果您的车辆有辛烷值选择器,需要将其调整到“0”刻度位置。接下来,旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置。然后,接通点火开关,将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,并使点火线圈的高压线对着搭铁处,直到发现火花时为止。最后,将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

接下来,装回分火头,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

标致307

起动发动机使其运转至正常温度,然后忽然加速。如果此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如果没有爆震声,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如果爆震声严重,即点火时间过早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直到适合为止。

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