下面我们就来梳理一下目前行车记录仪最全面的取电方式,以便了解不同取电方式之间的差异:
首先,行车记录仪一定要搭配专用的稳压器使用。这是因为行车记录仪在购买时,厂商通常会赠送一个带有一个小盒子的输入电源,也就是稳压器。然而,一些第三方维修机构在安装行车记录仪时习惯性地不使用这根供电线,这种做法可能会因为汽车启动时产生的巨大电流,导致行车记录仪损坏或影像记录不稳定。
因此,消费者在安装行车记录仪时,一定要要求安装厂商使用专用的带有稳压器的供电线。这可以确保行车记录仪稳定运行,避免因电流波动而导致的损坏或影像记录不稳定。
其次,原厂行车记录仪通常使用电瓶搭配专用的降压线进行工作。这种方式的好处在于行车记录仪可以实现24小时不间断的影像记录,不会像某些车型在发动机熄火后,行车记录仪就会停止工作。此外,电瓶直接取电不会因为车辆启动时产生的电压电流峰谷,影响行车记录仪的工作。而且电瓶直接通过降压线进行取电,线束从发动机舱引入行车记录仪,方便了线束的隐藏,使整个系统更加美观。
不过,这种取电方式需要对供电设施进行改装,如果原厂没有这种设定,后期加装可能存在一定的安全隐患。因此,不建议消费者在后期自行改装使用这种方式。
第三,点烟器取电是目前绝大多数行车记录仪的取电方式。这种方式主要适用于中低端的行车记录仪型号,因为原厂所提供的安装方式可以直接进行安装,不会占用其他接口。但点烟器取电也会造成一定的不美观,因为电源线外露。不过,这种方式供电稳定,适用于大多数行车记录仪。
第四,车内usb取电也是现在一部分行车记录仪的取电方式。这种方式不会占用唯一的接口,具有一定的通用性。但是,对于一些车型来说,usb取电口在车辆启动时存在电流峰谷,有可能会损坏行车记录仪。此外,usb接口取电不适合长期不插拔地使用,有些车型在车辆熄火后usb不进行供电,无法满足行车记录仪24小时的工作需求。因此,使用这种方式取电时需要注意车辆的具体情况。
最后,obd接口取电是另一种常见的取电方式。这种方式相比于其他方式更加安全,适用于目前绝大多数的行车记录仪使用。obd接口具有一定的通用性,工作电压是除了原厂取电方式外最稳定的。但obd接口取电需要使用专用的线束,相对于其他方案成本略高。obd接口进行取电也可以非常方便地隐藏线束,一般车辆的obd接口都位于仪表台下方,隐藏成本更低。这种取电方式适用于需要隐藏线束且追求稳定供电的行车记录仪。
总的来说,行车记录仪的取电方式多种多样,每种方式都有其优缺点。车主在选择时应根据自身需求和车辆的具体情况来决定,以确保行车记录仪能够稳定运行。
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