48v改成60v需要换控制器吗

将48V系统改装为60V系统而不更换控制器，可以采取以下步骤：

首先，需要增加一组电池，确保其与现有电池是同一品牌和型号，同时容量需要相近。将新电池与现有电池进行串联连接，将正极与正极连接，负极与负极连接。

接下来，需要调整控制器的接线方式。将控制器的粗红线（正极）连接到60V系统中，而小红线（负极）则保持连接到48V系统中，这样可以避免降压和稳压电路出现故障。

需要注意的是，诸如大灯、喇叭、转向灯、尾灯和报警器等设备都是48V系统，因此改装后它们的性能和功能不会受到影响。控制器的欠压保护设定仍然保持在42V，可以有效保护原有的四只电池。新增加的电池在放电时可能会比原有电池放电更小，因此需要合理搭配，防止过放电导致电池损坏。

在改装过程中，还需要对转换器进行调整，将进电源线连接到第五块电池的正极，并与控制器的正电源一起连接。同时，在第四块电池与电门锁之间加入一个空气开关，以避免安全隐患。

另外，充电线也需要进行相应的改装，将充电器换成60V的充电器，并将充电接口的红线重新连接到第五块电池的正极，负极保持不变。

然而，改装后可能会导致数字仪表或指针式仪表的电量显示不准确。如果需要准确显示电量，可以考虑更换为60V的仪表，但这会增加额外的成本。如果不想更换仪表，可以按照上述接线方式进行改装。

需要提醒的是，这种改装存在一定的风险，例如电池可能会烧坏或自燃，同时原车辆的三包服务也会失效。此外，改装电动车属于违规行为。因此，在进行改装前，务必谨慎考虑并权衡利弊。