无钥匙启动系统是如何工作的？

让我们来看一下无钥匙系统的运作方式。主要涉及的部件有门把手开关、低频天线、车钥匙、以及RFR高频接收器。下面，我们来详细解析这些部件以及它们的工作过程：

首先，大多数车型的门把手开关采用按钮式，少数采用电容触摸式。从使用体验来看，电容式开关更为优雅，但其成本也相对更高。电容式开关由于依靠微电流触发，没有按压行程，因此在特定情况下，如门把手上有水或车身有静电时，可能会误触发车门的解锁或上锁。尽管如此，电容式开关的外观确实更加吸引人。

接下来，我们来谈谈低频天线。一般情况下，PEPS车型会在整车中轴线上布置四根低频天线，分别位于仪表台、扶手箱、后排和后保。由于低频信号传输距离较短，通过布置多根天线来覆盖整个车身，确保车主无论打开哪个门都能实现无钥匙操作。

车钥匙是整个系统中的重要组成部分。它能够接受低频触发信号，并传输高频解锁信号。这种信号的组合确保了系统的稳定性和安全性。

RFR高频接收器接收钥匙发出的高频解锁信号，并将这些信息传递给车锁模块，从而实现整车的解锁或点火。

接下来，我们具体看看整个PEPS过程的工作逻辑：

1、车主携带钥匙来到车边，通过拉门把手或按压按钮，向车发出开锁或点火的指令。此时，门把手或按钮发送启动信号给低频天线；

2、低频天线发出低频触发信号；

3、车钥匙接收到低频触发信号，然后发出高频解锁信号；

4、RFR接收高频解锁信号，通知整车解锁或点火。

这里还需要解释一个细节：为什么触发信号使用低频，而解锁信号使用高频？

低频信号具有短距离传输的特性，承载的信息量较少。如果使用低频信号进行解锁，虽然无钥匙进入功能能够实现，但会失去长距离遥控解锁的能力。而高频信号则具有长距离传输和高信息承载量的特性，使其成为复杂解锁代码的载体，同时也能支持遥控解锁。

然而，高频信号不能用于触发信号，这是因为它能进行长距离传输。如果使用高频信号作为触发信号，那么在特定情况下，即使钥匙不在车主手中，也可能导致车辆被未经授权的人解锁并启动。

万一钥匙没电或受到干扰，系统可能会出现故障。例如，曾经有一辆车因为钥匙信号被干扰，导致RFR无法接收到解锁信号，使得车辆无法启动。在这种情况下，放置钥匙在扶手箱中可能会解决问题。

总的来说，无钥匙启动系统通过多个部件协同工作，确保了操作的便捷性和安全性。