汽车经常高温怎么办

汽车在行驶过程中如果经常出现高温问题，可能是由多种原因引起的：

例如，冷却液不足或冷却液泄漏导致发动机温度过高。这包括散热器、管路有冷却液泄漏，水箱盖密封不良等。这些问题都可能导致发动机过热。解决这些问题的方法是检查并修复泄漏点，必要时补充冷却液。

另一个常见原因是水箱脏污。水箱外表面脏污或内部脏堵都会导致汽车发动机温度升高。要解决这个问题，可以去修理厂清洗水箱，必要时更换新的水箱。

节温器损坏也是一个常见原因。当节温器无法正常调节水箱内的温度时，发动机的温度会逐渐升高，从而导致汽车经常出现高温。因此，如果怀疑节温器有问题，应及时检查并更换。

散热器外部堵塞也可能引起汽车高温。散热器外部被异物遮挡，过风不畅，散热功能下降，汽车出现高温。解决这个问题的方法是使用高压水枪清洗散热器，但要注意清洗时高压水枪离散热器尽量远一点，以免把散热片吹倒。

电子风扇故障也是夏季常见问题。由于气温升高，风扇工作负荷加强，电子风扇可能会出现故障，导致发动机温度升高。此时需要检查电路，更换温控传感器和电子风扇。

气缸垫冲了会导致严重高温。此时水箱内的冷却液会往外喷，车子会显得没有力气。如果遇到这种情况，应尽快停车检查并修理。

水泵工作不良也会导致汽车高温。皮带松动打滑或水泵本身损坏，都会造成不同程度的高温现象。如果怀疑水泵有问题，应检查皮带是否松动或更换水泵。

风扇马达不动或风扇离合器故障也会导致通风不畅，散热功能下降，从而引起汽车高温。如果遇到这种情况，应及时检查并修理风扇马达或更换风扇离合器。

三元催化器阻塞或管子破裂也会导致汽车高温。如果三元催化器阻塞或管子破裂，会导致发动机排气受阻，引擎过热。如果是破损，则需要去修理厂更换新的三元催化器和管子，如果只是堵塞则需要疏通三元催化器。

冷却系统的管子破裂也会导致汽车高温。管子破裂会导致冷却剂流失，散热不能正常运作，车辆无法进行冷却，从而导致发动机高温。如果怀疑管子破裂，应及时检查并修复管子。

水泵故障也是一个常见原因。长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨损脱落，会导致冷却液无法在发动机内正常循环，从而无法为发动机散热。如果遇到这种情况，应及时检查并更换水泵。

水箱盖子盖不稳也会导致汽车高温。水箱盖子压力不稳，造成弹簧松动，盖口无法紧闭，导致冷却液压力不稳，散热效果下降。如果遇到这种情况，应及时检查并修复水箱盖子。