以下是几款推荐:
第一款:宝雕BD400RR
这款来自国产的宝雕BD400RR仿赛车,指导价为16800元。它的设计灵感来源于国际大品牌宝马S1000,虽然外观有些许山寨感,但作为一款万元级别的车型,它具备了实用性和足够的配置。这辆车搭载了一台直列双缸的400cc四冲程发动机,最大马力为29.9PS,最大功率为22KW。同时,宝雕BD400RR还配备了前后ABS、国际6挡变速器以及钢管摇篮式车架,这些都是其亮点。
第二款:五本蛟龙400
五本蛟龙400是一款设计感较强的仿赛车,指导价为14980元。该车的制造地点在浙江的森铃厂,动力由一台直列双缸的400cc四冲程发动机提供,最大马力为28PS,最大功率为20.6KW。此外,蛟龙400还具备前后ABS系统、国际6挡设计、渝安减震系统以及前双碟后单碟刹车配置,外观设计则带有杜卡迪的风格。
第三款:新感觉250-3D
新感觉250-3D是一款国产仿赛车,指导价在18800元到19980元之间,它的设计注重年轻群体的审美需求。该车配备了直列双缸发动机,最大马力为30.3PS,最大功率为22.3KW。新感觉250-3D还采用了780MM的座高设计以及国际6挡变速器,非常适合追求高颜值的摩友。
第四款:山洋摩影S450
山洋摩影S450是另一款国产仿赛车,指导价为15800元,外观设计具有宝马的风格,适合那些追求高颜值的摩友。该车配备了一台直列双缸发动机,排量为400cc,最大马力为34.7PS。山洋摩影S450还配备了前后ABS系统、前倒置减震以及后中央阻尼可调减震,提供了良好的操控性能。
以上车型都是国内的小众品牌,主要特点是外观设计独特,发动机为双缸结构,适合预算在一万元左右的摩友参考。
街车与仿赛车之间存在着显著的区别,最直观的区别在于骑行姿势的不同。 首先,街车的骑行姿态较为放松,驾驶者上身相对直立,腿部空间也较为宽敞,因此长时间骑行也不会感到过于疲劳。而仿赛车则模仿了赛车的骑行姿势,通常要求驾驶者身体前倾,以减小空气阻
街车和仿赛车的区别主要还是骑行姿势的差别。 骑行姿势的差别: 街车骑行姿态会比较放松,上身相对直立,腿部空间也比较直立,较长时间骑行也不会过于疲劳。仿赛因为是模仿赛车,看过摩托比赛就应该知道,这种车都是趴着骑,因为空气阻力小。腿部空间也比较
对于喜欢街车、太子车、仿赛车的朋友们来说,川崎的NINJA400仿赛车是很多人的梦想之车。这款中排量的仿赛车上,可以看到川崎元素的设计,包括版花设计上也沿用了川崎绿的设计。作为国内摩友比较喜欢的一个日系品牌,川崎的车型具有很高的性价比。 作