自动挡汽车停车时应该遵循什么顺序？需要注意哪些问题？

停放自动挡汽车并没有太多繁杂的规则:

您可以直接关闭发动机并挂入P档，也可以通过踩下刹车、挂入N档、拉起手刹、再挂入P档、最后熄火离开。自动挡汽车的设计初衷是为了简化操作流程，因此不需要过多的操作步骤。

在不同场合停车时，可以采用不同的操作方法。例如，在没有坡度的停车场停车时，可以简化操作步骤：踩刹车、拉手刹、挂入P档、熄火离开。这与手动挡汽车有很大的区别。对于手动挡汽车，在停车时不拉手刹，可能会导致车辆滑下坡道，而一些老旧汽车的驻车制动力不足时，驾驶员通常会挂挡停车，此时变速箱和发动机之间存在刚性连接。

如果车辆需要停在斜坡上，那么最好在斜坡上放置两个物体固定在路面上，通过倒车将后轮压在物体上，使车辆不会向后滑动，拉起手刹，挂入N档，慢慢松开刹车。如果车辆没有滑下来，踩下刹车，挂入N档，熄火，再换入P档下车。如果车辆下滑，踩下刹车，将挡位挂入P档，熄火下车。当车辆完全停止，车速为0时，发动机转动的能量被变矩器吸收，变速器输出轴不转动，P档也算空档。当推到P档时，电源将被切断，这时候直接挂P档是没有问题的。

在车辆行驶过程中，如果直接从D档切换到P档，变速器输出轴仍然会有转速惯性，这可能会使锁紧机构承受较大的力，从而影响操作部件的耐用性。为了使车速达到0，我们一般先通过刹车将车辆停下，然后继续踩刹车或拉起手刹，使车辆保持静止。刹车停车后拉起手刹，也可以将车辆完全停下，然后换入P档也没有问题。

在斜坡上停车时，正确的停车顺序是：挂入空挡、拉紧手刹、松开刹车、最后熄火发动机。在车辆完全停止后，才可以挂入驻车档。如果车辆在未完全停止的情况下切换到驻车档，可能会给变速箱带来不必要的压力。有些车辆在熄火前必须先挂入P档，如果在N档熄火，会有提示请先挂入P档。

自动挡汽车停放后，不仅要挂入驻车档，还要拉紧手刹，否则非常危险。在手刹未拉紧之前，脚制动踏板不能松开。我们平时可以从一些细节上保护变速箱，避免不必要的损坏，按照说明书进行保养，不要为了省钱而花费大价钱。