别克GL8混动车型如何？

别克GL8混动版在动力方面表现出色，搭载了1.5T插电式混合动力专用发动机，配合双电机和2挡DHT变速箱，提供了强劲的动力输出。

发动机最大输出功率为180马力，峰值扭矩为250牛米，从静止加速到100公里/小时仅需7.8秒。电机则更为强劲，最大功率为218马力，峰值扭矩高达330牛米。

在混动模式下，系统综合最大功率可达292千瓦，峰值扭矩更是攀升至580牛米，为驾驶者提供源源不断的动力。此外，纯电续航里程为138公里，而最大综合续航里程则高达1370公里，充分满足了长途驾驶的需求。

在能耗方面，别克GL8混动版同样表现出色。插电式混合动力专用发动机采用了深度米勒高效燃烧系统，使得能耗提升了11%，燃油经济性更加出色。即使在电量不足的情况下，轮端输出功率和发电功率依然能够保持稳定，确保性能不会衰减。这使得别克GL8混动版在新能源混动MPV领域中脱颖而出，成为了油耗和续航的佼佼者，油耗低于8L，续航里程超过一千公里。

高效集成化的电驱动系统采用了上汽通用专利的CoolGRID智电驱动热管理技术，使得电机峰值扭矩密度和功率密度超过了行业主流水平的30%，峰值效率更是高达97.8%。

底盘方面，别克GL8混动版采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统，为乘客提供了标杆式的乘坐舒适度。不过，在高速转弯时，底盘的侧向支撑可能稍显不足。

内饰配置上，前排采用了大气简约的整体布局，并配备了大连屏。后排则标配了艾维亚座椅，中配以上版本还可选装冰箱，进一步提升了乘坐体验。第二排座椅配备了智慧屏幕，提供丰富的娱乐选择，为乘客打造了一个静谧舒适的乘坐环境。

在空间方面，别克GL8混动版提供了宽敞舒适的车内空间，无论是头部、腿部还是肩部空间都十分充裕，让乘客能够享受到愉悦的出行体验。座椅方面则采用了Nappa真皮羽感航空座椅设计，不仅贴合人体曲线，还配备了通风和按摩功能。

综上所述，别克GL8混动版在动力、能耗、底盘、内饰、空间和座椅等方面都展现出了不俗的表现，无疑是一款值得考虑的优秀车型。