如何正确起步与停车自动挡电动汽车

自动挡电动汽车正确起步和停车的方法如下：

1. 将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。

2. 踩下脚刹，将档位从P挡拉到N挡。

3. 松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机。

4. 踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D挡（如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D挡，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步）。

5. 缓慢放开脚刹，起步。

6. 然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

自动挡电动汽车如何起步停车——定义

自动挡汽车目前的档位顺序是P、R、N、D，但最开始的自动汽车的档位却不是这样的。最开始的自动挡汽车的档位是PNDLR或NDLR的排序，那个时候R档确实在后面，D档在前面。但在经过一段发展之后，很多汽车工程师发现PNDLR或NDLR这样的排序方法并不是很好，容易造成交通事故。于是后来才慢慢变成今天的P、R、N、D档位。

为什么汽车工程师在设计的时候，会把R档放在D档前面呢？首先来说明一下，R档是倒车档，而D档是前进挡。最开始将R档放在D档后面，发生了很多交通事故，都是因为司机在换挡的时候，一不小心，就将档位挂到了R档，然后一踩油门，车子就跟后面的墙或汽车相撞了。因此为了减少这种情况的发生，所以后来R档就慢慢放在D档前面了。而且R档和D档之间还有一个N档，也就是空档，这个N档的作用性还是很大的。

因为N档位于R档和D档之间，所以就在R档和D档之间起了一个缓冲的作用，就会避免很多交通事故的发生，同时有了N档在中间，挂错档位的情况就很少见了，不会直接从R档挂到D档了。如果说没有R档和D档之间没有N档的话，那么这辆车的变速箱估计用不了多久就会坏的。

最后就是P档永远在最前面，也就是停车档。因为如果说你的车子并没有完全停下来，那么是不能挂进P档的，如果你是强行挂进P档也是会损伤到变速箱的。而且有P档和N档在R档前后，就算你挂错了档位，那么也是没有什么危险的。

自动挡电动汽车如何起步停车——自动挡毁车行为

1. 冷车急加速。在天冷的情况下，大部分车辆都是需要热车的，长时间的热车又会增加发动机积碳的堆积。但是很少有车主知道自动挡汽车的缓行慢热车方法，也就是原地热车数秒，再缓慢行驶几分钟。有一些车主因为赶时间，在汽车水箱温度还没上来的时候就急匆匆地加速走了，这样做就会造成发动机磨损加重。时间久了就会出现发动机烧机油和漏油的现象。

2. 猛踩油门。很多新手司机因为驾驶技术的原因，常在开车起步时猛踩油门。这样不仅会在起步的时候造成发动机和变速箱的磨损，在一些车辆通行较慢的路段行车有时候需要频繁的启停。如果不改掉猛踩刹车的习惯，时间依旧就会导致汽车的发动机变速箱寿命缩短甚至报废。

3. 不当停车位置。城市道路目前最大的问题就是停车难，所以有很多车主找不到车位就会把车辆停在路边，有时候停车后车辆的侧胎就会轧上石头之类的东西。如果碰到尖锐物体就会导致车胎破裂漏气甚至爆胎。而且就算没有爆胎，长时间一边轮胎受力也会让轮胎的寿命大大缩短。所以车主在停车的时候一定要注意让四个轮胎平稳着地。