路虎发现5是越野车吗？

路虎发现5在越野领域中有着独特的地位，它采用了承载式笼式车身，这种设计在理论上并不适合越野，因为框架式结构的车架容易扭转变形。

然而，路虎发现5仍然在越野能力上表现出了不错的表现。虽然车架的结构变化使得车辆看起来有些“娘化”，但在抗扭强度方面，数万牛米每度的抗扭强度还是相当理想的。

在四驱系统方面，2.0T版本的发现5全系标配了普通四驱系统，但是这套系统缺乏差速锁功能。当车辆在恶劣路况下行驶时，差速锁是保证前后桥获得相同动力的关键。由于没有差速锁，发现5的越野能力受到一定限制。不过，车辆配备了地形反馈系统和电子限滑功能，可以一定程度上帮助车辆脱困。然而，单纯依靠电子限滑并不能实现理想的越野效果。

对于3.0S版本的发现5，其四驱系统配备了一个差速锁，能够实现前后桥50:50的动力分配，这为越野提供了基础支持。此外，还可以选装后桥差速锁，进一步提升了单轮脱困的能力。这样一来，即使在极端路况下，车辆也能够获得足够的动力分配，从而实现脱困。

路虎发现5搭载了英杰利发动机，其中2.0T版本的最大功率为221kw，最大扭矩为400N·m，这些数据非常出色。然而，3.0S版本的发动机则采用了一种比较落后的机械增压技术，虽然最大功率为250kw，最大扭矩为450N·m，但与主流的双涡轮增压技术相比，其性能表现并不突出。

综合来看，路虎发现5在越野能力方面存在一些不足，尤其是在四驱系统方面。虽然2.0T版本的发动机性能优秀，但缺乏差速锁使得其越野能力受到限制。而3.0S版本虽然配备了一个差速锁，但发动机性能相对较弱。以66.98万至83.78万的指导价来看，路虎发现5的性价比并不高。因此，想要购买这款车的话，建议以折扣价来考虑。