一缸活塞在压缩行程上止点时转动曲轴，会观察到什么？

在确认进气门与排气门时，有两种方法可以使用:

首先，可以通过观察进气道和排气道来判断哪个是进气门，哪个是排气门。其次，还可以通过转动曲轴的方法来确认。当一缸活塞处于压缩行程上止点时，转动曲轴，观察该缸的两个气门。此时，先动的气门是排气门，后动的气门是进气门。做好记号后，依次检查其他缸的气门，以确保准确性。

要确定一缸活塞处于压缩行程上止点，可以采用两种方法。第一种方法是利用分火头的位置来判断。先记录下分火头与一缸高压线的位置，然后打开分电器盖，转动曲轴，当分火头与一缸高压线相对时，表示一缸处于压缩上止点。第二种方法是逆推法。转动曲轴，观察六缸的排气门在打开后逐渐关闭至进气门动作的瞬间，此时六缸处于排气上止点，即一缸处于压缩上止点。

确定气缸处于压缩行程上止点后，就可以开始调整气门间隙了。转动曲轴一周，使末缸工作的气缸活塞达到压缩行程上止点位置。打开气门室盖，转动曲轴，使该缸活塞处于压缩上止点位置。此时可以调整该缸的进气门和排气门的间隙。然后，按照相同的方法检查和调整其余各缸的气门间隙，确保整个发动机的性能。