轮间差速锁在转弯时能起作用吗

轮间差速锁在锁死状态下不能进行转弯。这是因为差速器锁死后，两侧车轮的转速会被强制同步，无法适应弯道行驶时内外轮速差的需求。

不过，轮间差速锁不影响转向系统。打方向时，转向系统可以正常工作，只是差速器的作用被暂时屏蔽了。因此，在行驶过程中需要特别注意，以免发生危险。

差速器锁的原理是将左右轮或前后桥之间的转速控制在一定范围内或完全同步。在锁止状态下，差速器无法根据车轮转速差进行调整，导致车轮无法适应弯道行驶的需求。

强制锁止式差速锁是一种设置在普通对称锥齿轮差速器上的差速锁。这种差速锁结构简单，制造容易，扭矩分配比高，但操作起来相当不方便，一般需要停车后才能进行操作。

需要注意的是，轮速传感器是用于测量汽车车轮转速的传感器。在现代汽车中，轮速信息对于车辆的稳定性和性能至关重要。轮速传感器通常位于车轮附近的轮毂或轮罩内。

例如，大众汽车轮速传感器的更换费用大约在200元左右。而起亚K5的轮速传感器更换费用则可能在100-500元之间，具体费用还需根据维修店和车型的不同而定。建议您到当地的维修店或售后服务中心咨询相关信息，以获取准确的报价。