摩托车换挡怎么操作详细图解

摩托车换挡之前，首先要明确摩托车是采用国际档还是循环档，因为不同类型的档位，其档位排列和换挡方式会有所不同：

对于国际档摩托车，其换挡方式如下：

• 向下踩一下为一档；
• 一档的基础上，换挡杆向上挑半个档位为空档，挑一个档位为二档，空档比较难掌握，需要多练习；
• 二档的基础上，继续挑一下即为三档，后续档位以此类推；
• 降档比较简单，向下踩即为降档，每踩一下下降一个档位，而从二档换空档时只需踩半个档位，多了就会变成一档。

而对于循环档摩托车，换挡方式相对简单，只需拉上离合后往下踩即可。其档位排列方式为“空档、一档、二档、三档、四档、五档”，从最低档升到最高档后继续换挡会再次回到空档，继而再一档、二档，如此循环。

有些摩托车的换挡杆比较长，档杆分为前脚掌和后脚跟控制。捏紧离合后先前踩即挂入1档，向后踩即为降档。具体怎么升降，要看自己的车型是哪种。

国际档换挡顺口溜：捏紧离合再换挡，向下一踩为一档；二档操作略不同，档杆需要网上挑；后续升档也如此，挑杆操作都一样；降档操作更简单，捏紧离合踩档杆；每踩一下降一档，降到空档需技巧。

循环档换挡顺口溜：循环档位很简单，拉上离合踩档杆；每踩一次升一档，最高档后又往复。