手自一体车上坡怎么开？

手自一体车上坡的开车方法需要注意以下几点：

首先，对于手自一体的汽车，在一般情况下，上坡时可以使用D挡。但是，如果遇到坡度大于8度的陡坡，建议使用D3挡或手动模式的3挡，这样可以确保车辆在上坡过程中保持适当的牵引力和稳定性。

其次，手自一体变速器将手动和自动换挡功能结合在了一起，能够减少变速系统的功率损耗，从而提高燃油效率。虽然手动挡汽车可以根据驾驶员的意愿自由调节挡位和转速，驾驶起来更加畅快有趣，但是手自一体变速器也具备一定的驾驶乐趣。

需要注意的是，手自一体车的手动挡与纯手动挡汽车有所不同。手自一体车在结构上设置了离合器装置，但不需要驾驶员手动操作。当驾驶手自一体车选择手动挡时，只需将变速器拨到手动挡。

根据车速的变化，可以向上或向下调节挡位。如果车速无法达到相应的挡位，挡位会自动向下调整；如果车速超过当前挡位的适用范围，则需要手动向上拨换挡位。

另外，在长下坡时，最好选择D3挡或者2挡，这样更加安全可靠。手自一体变速器在下坡时会利用发动机制动功能，帮助驾驶员控制车速，避免过快行驶。

总之，手自一体车上坡时使用D挡或D3挡，而在长下坡时选择D3挡或2挡，能够保证驾驶的安全性和车辆的稳定性。