丰田雷凌自动挡挡位如何操作？

雷凌搭载了多种自动挡挡位，以便适应各种驾驶需求。以下是各挡位的使用说明：

①P停车档：此档位通常位于排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位。如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

②R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。

③N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。

④D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。

⑤S运动档：s档运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将档把推入S档位，通常用于爬坡和超车。

⑥M手动档：换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。

⑦B制动档：挂入此档后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。

换挡拨片的使用方法：先踩住刹车踏板，将档位先切换至“D”档，在将档把往副驾驶方向推动。此时开始，就能通过换挡拨片“”升档，“-”降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。

不同路况的档位选择：

①上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建档。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D”进行升档。坡度较大时，可以调用S档介入。

②下坡：下坡时可以通过“D”升至D2或D3档，下坡需要用到发动机的牵制效果。1档扭矩太大，一般2或3档已经可达到不错的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。