东风风神H30 Cross底盘表现如何？外形有何变化？

风神H30Cross是东风风神最新推出的车型，经过短暂试驾，我们在这里与大家分享一些独特的感受。Cross不仅仅是外观的改变，实用性提升才是关键：

黑塑料包围是当前Cross概念的必备元素，但风神H30Cross的设计并没有过于夸张，而是保持了硬朗的线条。车身加高了42mm，但通过设计巧妙的黑色塑料侧护板，视觉重心并没有显得特别高，给人一种非常协调的感觉。

黑塑料包围带来的不仅是外观的变化，还有实用性的提升。与普通版车型相比，风神H30Cross的底盘高度提升显著，这使得车辆在行驶过程中能够更好地避开障碍物。而且，黑塑料材料的使用也使得车辆的抗划伤能力更强，减少了维修成本。

此外，风神H30Cross在外观细节处理上也做得非常细腻。车身上的密封条设计不仅提高了车辆的密封性能，也展示了厂家对细节的用心。发动机盖和发动机舱内的隔音棉也十分厚实，进一步提升了车辆的舒适性。

普通版H30的最小离地间隙为130mm，而风神H30Cross的最小离地间隙为172mm，提高了42mm。这不仅提升了车辆的通过性，也使其在城市道路行驶时更加稳定。当然，风神H30Cross并不是为了越野而设计，但城市驾驶中的表现依然是至关重要的。

总的来说，风神H30Cross在外观和实用性上都做了很多改进，使其在众多车型中脱颖而出。通过这次试驾，我们对这款车有了更深的了解，也相信它能够满足消费者的需求。