Lock,中文意为“锁”,在汽车领域中,特指控制点火系统的装置。汽车点火系统,对于点燃式发动机的正常运行至关重要。它的工作原理是,按照发动机的点火顺序,精确地在每个气缸的火花塞上施加高压电(电压范围大约在15000-30000V)。由此产生的高能火花能够点燃发动机内的可燃混合气,从而驱动汽车运行。在发动机正常工作状态下,由于混合气在压缩终了时的温度已接近其自燃点,因此火花塞所需的火花能量相对较小,大约1-5mJ。然而,在某些特定条件下,如混合气过浓或过稀,以及发动机启动、怠速运行或节气门迅速开启时,点火系统需要提供更强大的火花能量以确保发动机的可靠点火。