如何调整绞牙避震器的软硬？

调整绞牙避震器的软硬度主要取决于其阻尼调节功能：

观察鱼眼上座的旋钮，其中S代表软，H代表硬。为了增加避震器的阻尼，需要顺时针旋转旋钮；反之，逆时针旋转则可以减少阻尼。这种减震器具备调节弹簧伸缩、减震器筒以及阻尼的能力，从而影响车辆的整体性能。

对于d2绞牙避震器，调整软硬度的关键同样在于阻尼调节功能。大部分型号中，这一功能都是标配。无论是跑车、越野车还是其他类型车辆，避震器的阻力值大小都会直接影响车辆的性能表现。较大的阻力值有助于提升瞬间加速时的动力传递和紧急制动效果。

值得注意的是，很多车主在选购绞牙避震器时对其调节功能存在误解。他们往往被其“高低软硬可调”的多功能所吸引，但实际上，高低调节通常是通过改变筒身长度和弹簧K数来调整车身的最小离地间隙。对于需要调节软硬度的减震器，建议咨询专业人士，在符合改装规定的前提下进行更换。市场上常见的绞牙减震器就具备这样的功能。

如果减震器过硬给乘员带来不舒适感，车主可以考虑使用汽车坐垫来改善乘坐体验。一般而言，绞牙避震器上方会设有一个调节阻尼力的旋钮。车主可根据实际驾驶感受，通过顺时针或逆时针旋转旋钮来轻松调节避震器的软硬度。