别克、雪佛兰、林肯和凯迪拉克 LSY 和 LXH 2.0 升发动机的正时对正与拆装步骤十分关键,需要使用专用工具来确保发动机的正时准确无误:
首先,使用油漆笔或同等工具从螺栓中央向上标记两个执行器凸轮、正时链条和凸轮轴壳体盖,以辅助安装。然后,拆下凸轮轴盖孔塞和凸轮轴托架螺栓。
接下来,安装EN-52462-A凸轮轴工具,并确保其销正确就位在凸轮轴外壳的孔内。如果工具不能固定在凸轮轴的孔内,来回转动发动机直至EN-52462-A凸轮轴工具完全正确就位。
然后,安装EN-52461凸轮相位器扭矩反作用工具和2个EN-52461-100适配器,并紧固螺栓。将EN-52461凸轮相位器扭矩反作用工具连同2个适配器安装至凸轮轴托架,并紧固螺栓。
安装EN-52461-1固定工具至凸轮轴链轮内的孔,确保其正确就位。为保持执行器的张力并松开正时链条,逆时针转动排气侧和进气侧,紧固螺栓,使得固定工具固定到位。
拆卸凸轮轴链轮螺栓,松开螺栓,并垂直用力固定凸轮轴链轮,防止损坏。将EN-52461-1固定工具拉出,拆下进气凸轮轴链轮和排气凸轮轴链轮。
松开EN-52461-100适配器凸轮相位器扭矩反作用工具的螺栓,将EN-52461凸轮相位器扭矩反作用工具从发动机上拆下,然后拆下正时链条、导板、张紧器蹄片和张紧器。
安装新曲轴前密封件和曲轴链轮。将正时链条张紧器柱塞从正时链条张紧器体上拆下,使用J-45027-1张紧器工具手柄向内按压并顺时针转动棘轮机构,直到锁止到位。
将正时链条张紧器柱塞总成安装至正时链条张紧器体,并推入EN-955-10A锁销固定。安装正时链条张紧器,紧固螺栓,安装正时链条张紧器蹄片和正时链条导板。
安装正时链条并确保其对准凸轮轴链轮和壳体上的定位标记。在安装凸轮轴链轮螺栓前,确保凸轮轴链轮垂直用力固定,防止内部损坏。安装新的凸轮轴链轮螺栓并紧固,确保EN-52461-1固定工具正确就位。
最后,拆下EN-955-10A锁销,松开螺栓,将EN-52461-1固定工具滑出凸轮轴链轮。拆下EN-52461凸轮相位器扭矩反作用工具和EN-52462-A凸轮轴定位工具。
紧固正时链条导板螺栓,清洁并涂抹密封剂至凸轮轴盖孔塞,安装并紧固孔塞。完成这些步骤后,发动机的正时对正和拆装工作即可顺利完成。
在拆卸斯巴鲁FB20发动机的火花塞时,技师需要遵循一系列细致的步骤。首先,打开引擎盖并铺好护垫,确保工作环境整洁。接下来,断开电池正负极电缆,以防止电火花引发的危险。然后,逐步拆卸进气口和空气滤清器箱,为后续工作做好准备。 由于斯巴鲁FB2
东风日产骊威发动机(HR16DE)的正时链条拆装是一项需要细致操作的维修任务。需要注意的是,除骊威外,日产轩逸/轩逸经典、骐达、蓝鸟、逍客、NV200、启辰R50/R50X/D50/T70以及英菲尼迪ESQ等车型也使用了同款1.6L HR1
在进行TLE4G15D 1.5T发动机的正时对正与拆装时,必须严格按照规定的步骤进行,以确保发动机的性能和寿命。首先,准备必要的工具和设备,如扳手、螺丝刀、专用工具等。接下来,按照以下步骤进行操作: 拆卸前,需要检查发动机的状况,确保没有异