首页车问答问答详情

车门剐蹭后,为什么汽修厂师傅要拆下来补漆?

2025-07-04 13:11 发布

并非是补漆店老板技艺不精或为了多赚工时费,而是根据损伤程度和部位的不同,需要采取的补漆工序有很大差异。

首先,我们了解原厂车漆的结构。原厂车漆从外到内分别是清漆层、色漆层、中涂层和电泳层。这四层结构构成了车漆的完整防护体系,每层都有其独特的功能。

当车门发生轻微剐蹭时,如果只是清漆层受损,可以进行简单的抛光处理。这时,我们通常会发现车身上出现一些细小的白色擦痕,用手能感觉到条纹状的伤痕。因为原厂车漆通常很厚,小剐蹭中受伤的部位只有最上面的清漆层。在这种情况下,只需简单的抛光即可解决问题,价格也相对较低。在南京这样的城市,局部抛光的价格大约在50至100元之间。当然,如果剐蹭非常轻微,甚至可以直接用带有研磨成分的牙膏涂抹,以达到修复的效果。

如果碰擦稍微严重一些,伤到了色漆层,那么抛光就无法解决问题了,必须进行补漆。如果金属层已经露出,必须立刻补漆,以防止金属氧化生锈;如果没有伤到金属,可以稍后补漆。

为什么补漆需要拆卸车门呢?一个小小的车门,整面做漆想要做到完美也是需要拆卸车门的。这样做一是可以更好地处理细节,二是减少其他部位的遮蔽,提高工作效率。如果碰撞中出现金属变形,最好的办法也是拆卸车门进行钣金整形。

对于局部补漆和整面做漆,很多人认为局部补漆更好,因为可以保护更多的原厂漆。但是,局部补漆的价格并不比整面做漆便宜,因为局部补漆的流程和整面补漆没有区别,且工艺和色差要求非常严格。

此外,局部补漆并不适用于所有颜色,尤其是珍珠漆。因为珍珠漆的底漆和色漆之间有一层珍珠粉,局部补漆的色差会很大。如果碰擦的位置靠近整面的中心,同样不适合局部补漆。

总的来说,车门剐蹭后的补漆方案需要根据损伤程度和部位来决定,而拆卸车门进行补漆是为了更好地处理细节,减少遮蔽,提高工作效率。这并非是为了多赚工时费,而是为了更好地修复车漆。

精彩栏目

限时优惠

查看更多