2018年后重庆高速收费如何？

2018年重庆取消路桥费后，对高速公路的收费政策进行了相应的调整，以确保交通费用的合理性和公平性:

首先，内环快速路和绕城高速公路以内的市区道路、桥梁将继续保持免费通行。对于绕城高速及以内的六条射线高速公路，车辆可以通过“按次缴纳”或购买“高速公路套餐通行费”两种方式支付通行费用。对于区县及外地车辆，如果通过高速公路进入主城，不再需要缴纳25元的次票费。

对于“按次缴纳”的方式，客车和货车的收费标准有所不同。客车按车型收费，以一类车为例，绕城和渝邻高速的收费标准为0.6元/车·公里，而成渝、渝遂、渝涪、渝湘、渝黔等高速的收费标准为0.5元/车·公里。此外，通过成渝路中梁山隧道和渝涪路铁山坪隧道时，客车需额外支付5元/车·座次的隧道通行费。货车按重量收费，绕城及以内六条射线高速的收费标准为0.8元/吨·公里，通过成渝路中梁山隧道和渝涪路铁山坪隧道时，货车需额外支付0.8元/吨·座次的隧道通行费。

对于绕城高速的收费方式，车辆将按实际通行里程收取相应的通行费。例如，从璧山北到走马，通过绕城高速行驶，且两个收费站都在绕城外，那么就按照实际里程收费。对于绕城以内的六条射线高速公路，采用开放式路段收费模式。

通过G50江北、G65巴南、G75巴南、G65渝北、G85九龙坡、G93沙坪坝这六个主线收费站的车辆，将收取从绕城高速到内环快速路间的射线全程通行费。例如，从南川经G65巴南到主城的车辆，将收取南川到界石立交段的高速公路通行费。未通过上述六个主线收费站的车辆，不收取绕城高速以内射线高速公路路段的通行费。

总之，取消路桥费后，重庆高速公路的收费政策变得更加灵活和公平，为车主提供了多种选择，以满足不同需求。请注意，上述内容仅为政策变化的概述，具体收费标准和缴费方式可能会有所调整，建议车主在行驶前详细了解相关政策。