一键启动是先通电还是直接启动？

顾名思义，它是一种可以简化启动过程的按钮装置，不仅能够启动发动机，还能熄火。该装置通常安装在原车钥匙锁头的位置，或者独立面板上。

有人认为，在启动发动机前需要先通电进行自检，以确保各个传感器部件正常运行。然而，这种观点并非正确。现代行车电脑的运行速度非常快，当踩下刹车踏板并按下启动按钮时，电脑可以在瞬间完成自检过程，无需特意先通电自检。即使在启动过程中，行车电脑也会持续监控车辆状态，一旦发现异常，会立即亮起故障灯。

对于无钥匙启动的车辆，上车后，只需轻轻按一下启动按钮，即可接通电源。此时，仪表灯不会亮起，仅接通音响电源。再按第二下，仪表盘灯亮起，相当于ON档位，油泵开始建立油压，需要等待5-10秒，以便充分建立油压，准备启动。然后，踩住刹车踏板并按下启动按钮，车辆将接通电源并开始自检，仪表盘图标亮起，待图标熄灭后，再次踩住刹车，启动车辆。

汽车工程师设计一键启动功能的初衷是简化机械钥匙时代的启动和熄火过程。如果需要先按一下启动按键进行通电自检，再踩刹车启动，那么这样的操作流程显然违背了“一键启动”的初衷。此外，一键启动的设计还可以在不启动发动机的情况下使用多媒体和灯光等服务。

一键启动的优势在于无需将钥匙拿在手中，只要放在口袋或包包里即可，不用担心找不到钥匙而无法启动车辆。同时，车辆在距离2米内可以自动开启车门。