接下来,我们将深入探讨本田品牌2019年的详细销量情况及2020年即将推出的新能源车:
2019年,本田在中国市场的表现非常出色,广汽本田和东风本田分别取得了76.55万辆和78.89万辆的销售成绩,同比增长了4.1%和13.2%。这标志着本田在中国市场的双车战略取得了巨大成功。值得一提的是,本田旗下的七款热销车型——思域、CR-V、XR-V、雅阁、凌派、缤智和飞度,年销量均超过10万辆。此外,搭载i-MMD混合动力系统的车型销量也十分可观,同时本田在中国推出了两款SPORTEV系列的纯电动车型。
展望2020年,本田将重点推出搭载SPORTHYBRIDe+插电式混合动力系统的车型。这款插电式混合动力系统基于成熟的i-MMD混合动力系统进行开发,旨在进一步提升车辆的电动化程度。东风本田计划推出旗下首款插电式混合动力车型——CR-VSPORTHYBRIDe+。这款车预计在2020年年底上市,搭载更大容量的电池,可实现日常行驶近乎纯电动化,是无限接近于EV的插电式混合动力系统。此外,东风本田还将推出享域锐·混动,这台车可以看作是广汽本田凌派锐·混动的姊妹车型,同样搭载1.5L混合动力系统。
除了上述车型,广汽本田在2020年还将推出第四代飞度混动版本。全新一代飞度车型将保留四缸发动机,并有可能同步推出混动车型。凌派锐·混动车型已经上过工信部网站,搭载由1.5L阿特金森循环发动机与双电机所组成的混动系统,油耗表现分别为4.1L/100km和4.0L/100km。
总的来说,本田品牌在新能源车领域的布局十分稳健,从成熟的i-MMD混合动力系统逐步发展到插电式混动SPORTHYBRIDe+,最后迈向纯电动SPORTEV,未来将继续引领行业的发展。
本田图所展示的车型销量情况如何?从本田中国公布的数据来看,10月终端汽车销量达130424台,同比增长显著。 具体来看,本田CR-V在10月销量超2万台,表现非常出色。作为一款经典的紧凑型SUV,CR-V凭借宽敞的空间、稳定的性能以及出色的
4月6日,本田中国发布了2023年3月及第一季度的汽车销售数据。根据统计,本田汽车3月份在中国市场共售出82041辆新车,与去年同期相比下降了18.8%。第一季度累计销量为220367辆,与去年同期相比下降了37.7%。 从具体销售情况来看
本田车在日本和中国的销量存在显著差异。根据最新数据,2023年中国市场的本田销量达到了137.31万辆,占中国整体汽车市场份额的36%。相比之下,日本市场则呈现出截然不同的景象。截至2020年,本田在日本的销量为35.7万辆,占日本汽车市场