哈弗F7的电子换挡器支持多种驾驶模式,包括驻车挡P、倒挡R、空挡N、自动模式D及手动模式M。
换挡操作简便,需要踩下制动踏板后推动换挡杆,并通过按钮实现P挡的锁定与解锁。在手动模式下,可利用换挡拨片灵活升降挡位,系统会根据情况自动调整以保护发动机。正常行驶推荐使用D挡,特殊路况则可选择M挡,提升驾驶乐趣与安全性。
驻车挡(P挡)用于辅助驻车和启动发动机。当变速器处于P挡时,它会被机械性锁定,防止车辆溜车。倒挡(R挡)用于倒车。空挡(N挡)是无动力挡位,变速系统处于不传递动力状态。换挡杆处于N挡时,也可以启动发动机,但为安全起见,建议在P挡启动发动机。车辆被牵引或进入自动洗车设备时,应挂入N挡。
自动模式(D挡)建议在正常驾驶时使用。当换挡杆处于D挡时,变速器会根据车速和所要求的加速度自动调整到合适的速比,以达到最优的经济性。手动模式(M挡)在加速超车或上下坡行驶时建议使用。当车辆行驶在颠簸路或坡道等路况时,建议使用M挡的较低挡位。
在换挡时,发动机启动后,可进行正常的换挡操作。车辆起步前应一直踩下制动踏板,否则在换挡杆位于行驶挡位的情况下车辆会自行移动。在挂入P挡时,需按压驻车挡按钮;挂入D、R、N、M挡时,将换挡杆朝所需的方向短促推动,必要时超过压力点,松开换挡杆后它会自动返回到中间位置。退出P挡或挂入R挡时,需踩下制动踏板并按压解锁按钮;挂入D挡时,需踩下制动踏板。挂入D挡后,向下拨动换挡杆即可切换至M挡;再次向下拨动换挡杆,可切换至D挡。已挂入的挡位会在换挡杆上和仪表信息中心显示。
在手动模式下,如果发动机转速过高或过低,变速器将自动调整到合适的挡位,以保护发动机。使用手动模式驾驶时,拨动方向盘上的换挡拨片即可实现手动升挡或降挡。使用自动模式驾驶时,拨动方向盘上的换挡拨片可临时启动手动模式。此时再次拨动换挡拨片,即可实现手动升挡或降挡。如果一段时间内未再次操作换挡拨片,系统将恢复到自动模式。
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