马自达6 2.0发动机正时链条如何对齐

马自达6正时链条对2.0发动机的对正方法至关重要，需要特别注意：

首先，将进气和排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可对正。需要注意的是，正时链条是终身免维护的，只有在出现损坏的情况下才需要更换，否则可能会导致发动机报废。

正时链条的更换步骤如下：首先，将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，然后拆掉正时链条外壳；接着转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，再将曲轴固定螺丝拧上，固定住曲轴。然后，转动进气和排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；最后，拆下旧链条装上新链条。

需要注意的是，曲轴皮带轮是没有滑键的，安装时皮带轮上面有一个圆孔，需要对正链条外壳上面的凹槽里。曲轴位置传感器是可以调整的，在安装时不要有间隙，需要调整到位，否则会报故障码。曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门能够在适当的时候开启或关闭，从而保证发动机气缸的正常进排气。随着造车技术和工业发展的不断进步，一些发动机的正时皮带已经被发动机链条所取代。

与传统的皮带传动相比，链传动方式传动可靠，耐久性好，可节省空小时。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节链条的张紧力，使链条张紧力始终一致，终身免维护，使其具有与发动机相同的使用寿命。

对于所有发动机，正时皮带不得跳动或断裂。如果发生跳车，发动机将无法正常工作，会出现怠速不稳、加速不良或无法行驶等现象。如果正时皮带断裂，发动机会立即熄火，多气门发动机还会导致活塞弯曲顶气门，严重时会损坏整个发动机。