4.2升玉柴机加持，四川现代瑞宇重载利器吗？

四川现代自引入创虎系列高端品牌，并整合南骏系列经济型产品以来，努力在市场上站稳脚跟。轻卡是其规划产品之一，而瑞宇作为四川现代轻卡中的高端车型，备受推广。

瑞宇的外观设计采用了经典的日式轻卡造型，整车尺寸为5999x2170x2650mm，轴距为3300mm，货厢尺寸为3830x2050x400mm，充分利用了蓝牌车的极限长度，使其成为一款排半车型。

瑞宇的驾驶室采用了直立A柱设计，使得驾驶室空间扩大，驾驶员的视野更广。前脸借鉴了日式轻卡的设计，配备了一体式大灯和日间行车灯，这些设计已经逐渐普及到轻卡车型中。

瑞宇的前脸进气格栅设计低调，中间装饰着一匹奔腾骏马的标志，展现了一种潇洒的气势。下方宽厚的保险杠为驾驶室提供了良好的保护。

打开驾驶室，内饰以深浅两色为主色调，座椅采用织物材料，填充物较厚，乘坐舒适，并可以调节。车身宽度为2080mm，内部空间较大，活动自如。车门处配备有轿车式的中控锁和电动车窗，能够提供良好的驾乘体验。

方向盘为四辐设计，尺寸较大，操控起来省力。空调口下方设计有水杯槽，仪表盘采用黑底白字红色指针，读数清晰，中间为长方形屏幕，可以观测车辆的其他数据。

瑞宇的中控台看起来十分饱满，空调口四周有镀铬装饰，上侧有宽大的控制键位，十分霸气，并预留了改装键位。下侧的娱乐系统和空调横向排布，娱乐系统键位较小，与上侧按键形成反差。空调控制按钮离驾驶员较远，操控起来可能会有些不便。

排半的驾驶室后侧设有卧铺，长度适中，可供驾驶员停车休息。内饰配置较高，空间运用较好，但做工还可以更加精细，以满足90后消费者的审美需求。

底盘方面，瑞宇搭载了玉柴YC4D130-45发动机，排量为4.2升，属于轻卡中的大排量。最大功率为130马力，满足国四排放标准。强大的动力为拉重货提供了信心，行业内也有干重载用玉柴的说法。

瑞宇匹配了8挡变速箱与130马力的玉柴发动机，动力传输效率更高，低档起步稳定。6.5吨级后桥和8.25R16大轮胎为车辆提供可靠承载力，使其能够满足重载条件。

总的来说，瑞宇作为一款6米轻卡，将其打造为重载车型的做法并不常见，可能会适应一部分购车者的需求。特别是车辆能够上蓝牌，这是一条比较有利的条件。