奥威9升发动机气门如何调整

调整奥威9升发动机气门的过程需要严格按照步骤进行，以确保发动机的最佳运行状态。具体来说，这个过程可以分为两个主要步骤，即“双排不进”和“进双排”。使用塞尺配合，进气门调整为0.25mm，排气门调整为0.3mm。

首先，当一缸处于压缩上止点时，两个气门都处于关闭状态，因此无需进行调整，这一步称为“不”。接下来，三缸在完成进气后即将开始压缩，此时进气门仍然处于打开状态，而排气门关闭，只需调整进气门，这一步称为“进”。

然后，四缸处于排气上止点，由于排气滞后角和进气提前角的原因，两个气门都处于打开状态，需要同时调整进气门和排气门，这一步称为“双”。最后，二缸刚刚完成工作，即将开始排气，此时进气门关闭，而排气门打开，只需调整排气门，这一步称为“排二”。

转动曲轴360度，将四缸置于压缩上止点，然后再次按照“双排不进”的顺序进行调整，以确保所有气门都处于正确的位置，从而保持发动机的最佳性能。