电动车在行驶时是低速还是高速更省电？这样做跑得远又省电！

从电机损耗的角度来看，电动车在高速且轻负荷的情况下运行效率较高：

因此，电动车在高速行驶时相对省电。但是，影响电动车整体效率的因素不仅仅是电机损耗，还包括风速、风阻、骑行姿态、骑行者体重以及路面状况。风速和风阻对电动车效率的影响尤为显著。随着车速的增加，风阻呈平方关系增加，这会抵消电动车高速行驶时电机效率提升带来的好处。因此，顺风行驶比逆风行驶更为省电。

为了最大程度地提高电动车的续航里程，建议将行驶速度控制在最高速度的六成左右，这样可以兼顾电机效率和风阻的影响。同时，尽量保持匀速行驶，避免频繁加速和减速。启动时，尽可能利用人力辅助启动，以减少启动电流带来的电量消耗。此外，尽量减少刹车次数，因为刹车过程中能量会以热能的形式散失，白白浪费了电能。

综上所述，电动车在高速且轻负荷的情况下运行效率较高，但是需要综合考虑风速、风阻、骑行姿态等因素。通过合理调整行驶速度、保持匀速行驶、利用人力辅助启动以及减少刹车次数，可以最大程度地提高电动车的续航里程和省电效果。