瑞虎3使用的是什么悬架系统

瑞虎3的底盘配置堪称精良，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂系统，配备横向稳定杆、圆柱螺旋弹簧和减振器，为车辆提供了出色的操控性和稳定性：

这一设计不仅使瑞虎3在城市道路上行驶稳健，更使其在越野环境中展现出卓越的越野性能。后悬挂方面，瑞虎3采用了双连杆式独立悬挂结构，同样配备了横向稳定杆和减振器，确保了车辆在行驶过程中的舒适性和耐用性。这样的悬挂配置使瑞虎3无论面对何种路况，都能轻松应对，为乘客提供平稳的乘坐体验。

除了出色的底盘配置，瑞虎3在外观设计上也展现出了独特的魅力。2020款瑞虎3百万全球版继承了经典瑞虎3的风格，并融入了瑞虎8的设计元素。前脸线条更加犀利，大灯组和雾灯的设计提升了整车的辨识度。车尾部分保持简洁的线条，虽然配置略有不同，如日间行车灯和挡泥板，但整体风格依然稳定且实用。此外，瑞虎3搭载1.5L自然吸气发动机，输出功率达到85kW，并满足国VI排放标准，足以满足消费者的日常驾驶需求。

总体来说，瑞虎3的底盘悬架和外观设计都体现了其作为紧凑型SUV的全面性能。无论是操控性、舒适性还是动力性能，瑞虎3都表现出色，为消费者提供了卓越的驾驶体验。