大众桑塔纳值得购买吗？老司机这么说

下面来说说它的优点和缺点：

外观方面，桑塔纳外观设计简洁，前格栅采用简洁的横条纹，格栅平直、沉稳。车身侧面平直匀称，比例感良好，车尾端庄刚毅，外观十分耐看，长时间暴露后不易产生审美疲劳。

内饰方面，它有点简单，有很多塑料和很少的硬触感。不过功能分区的布局非常清晰，按钮、旋钮一目了然，驾驶时的盲操作非常精准，毫无压力。动力方面，1.5自吸发动机参数为82千瓦、145牛米。低端变速箱是5速手动变速箱。12.6秒左右的0-100时间，即使你愿意放弃油门超车，也不算慢。

底盘悬架结构为前麦弗逊式、后扭力梁式，调校风格扎实扎实，支撑性有存在，高速过弯行驶时侧倾小，让人很有信心。舒适度近乎无趣，但在烂路上就有点不舒服。毕竟价格摆在这里。

空间方面，轴距为2603毫米，后排座椅脚部多一行程，头部三趾。后备箱容积466升，拖人拖货没有太大问题，适合家用。该发动机与捷达EA211发动机相同，经过多年市场验证，油耗低，故障率低。与EA111相比，它由铝制成，并且更轻。

变速器：手册采用MQ200变速器。大多数大众手动变速箱车型都采用这种变速箱。每个驾驶过它的人都知道这一点。自动变速箱保持了同样的感觉，只是这款6AT有S但没有手动变速箱。

底盘：悬架设置延续了大众一贯的舒适稳定的感觉。它具有较长的行程和柔软的初始部分，可以为日常行走提供非常好的舒适度，设置正确校准的扭力梁的舒适度也可以忍受。

桑塔纳空间对主副驾驶的座位区域考虑得非常好，包括座椅的舒适感，这对我来说很完美，我的腿感觉可以向后靠，但不是那么软，有点僵硬。内饰整体偏黑，有点脏，中控也比较一般。总体来说，该车的整体油耗和性价比我是非常满意的，是一款当之无愧的家用车。

但肯定也存在一些缺点，比如马力小、动力组合弱等。由于是自然吸气发动机，很难感觉到背压。高速起步和超车是桑塔纳的动力弱点。匹配两款变速箱，分别是5速手动变速箱和6速AT变速箱。大众的手动变速箱手感不错，换挡平顺。换挡时的手感也不错，只要你愿意让油门进去，15L发动机也能开出推背感。

6速AT变速箱应该来自爱信，所以可靠性也不错。全系综合油耗在6-7L左右，在国道上更低，算是非常省油的了。配置较少顶配版的安全配置并不多，只有主副驾安全气囊以及前排侧气帘。幸运的是，ABS和ESP是标准配置。

其他配置方面，顶配配备了倒车雷达、定速巡航、手动方向盘调节、织物座椅、手动空调等，确实很少。低端版本会少一些，所以配置并不是桑塔纳的强项。

桑塔纳的外观比较朴实无华，对年轻人来说吸引力不大。综上所述，我认为桑塔纳作为过渡车还是一个不错的选择。总体来说没有什么大的毛病。它经济、省油、耐用。价格非常实惠，非常适合城市交通。如果你不嫌弃它内饰差、配置低、空间小的话。

以上就是我的个人想法和理解。