众泰朗悦M300，它是源于菲亚特Multiplan的国产稀有车吗？

众泰汽车在早年推出过许多有趣且独特的车型，其中一款便是从菲亚特梦迪博朗Multipla模具中诞生的众泰朗悦M300，国家汽车目录型号为JNJ6410#。

2008年，湖南江南汽车厂的众泰汽车与菲亚特签订协议，引入了菲亚特的派力奥Palio、西耶那Siena以及小型MPV梦迪博朗Multipla，并将它们分别命名为朗杰Z200HB、Z200与朗悦M300。朗悦M300于2008年12月上市，最初采用进口件组装，名为“梦迪博朗”，是菲亚特梦迪博朗2004-2010年款版本。

早期的众泰梦迪博朗由长沙工厂组装，前脸设计与后来的国产版本略有不同，且采用了旧车标。这款车型配备了进口的菲亚特1.6升汽油发动机或汽油+天然气双燃料发动机，售价大约在14-15万元。虽然车内空间大且座椅布局灵活，但因售价较高且品牌知名度不够，导致销量表现不佳。

2010年，众泰推出了经过国产改进的梦迪博朗，并将其更名为朗悦M300，售价降低至7-9万元。除了原有的6座版，还新增了5座版。朗悦M300的侧面和前后挡风玻璃面积较大，视野极为出色。尽管进行了国产，它仍搭载了进口菲亚特1.6升四缸自然吸气汽油或双燃料引擎，匹配5速手动变速器，最大输出功率为103马力，扭矩为145Nm。底盘采用前置前驱形式。

2012年，众泰还推出了朗悦M300的纯电动版本M300EV，售价为25万元，多数被用作出租车。朗悦M300的中控台设计独特，内部空间布局灵活，6座版前排设有三个座位，类似五十铃货车的布局。中间座位可放倒，用作扶手。尽管后期降价，朗悦M300并未达到预期销量，最终成为稀有车型，甚至被某些媒体冠以“最丑”车型的称号。

然而，朗悦M300自身品质一般，众泰的不良品控制以及部分进口配件增加了后期维护和保养成本。因此，想玩这款车并不容易。总的来说，朗悦M300的命运颇为可惜。如果您对这款车感兴趣，不妨考虑一下类似雪铁龙毕加索的其他车型。