爱丽舍的安全性能如何？

东风雪铁龙新爱丽舍2012款的安全性能在入门级合资车型中表现出色。

自2月28日上市以来，它在安全便捷性方面进行了重大升级，全系标配模拟倒车影像系统，这使其成为唯一全系标配模拟倒车影像的车型。新爱丽舍2012款不仅超越了同级别其他车型的安全理念，还拥有齐全的安全装备。

新爱丽舍2012款搭载的模拟倒车影像系统基于倒车雷达升级开发，具有双重提示功能。当驾驶员挂档倒车时，车内后视镜上会出现一个模拟的倒车影像，并配合不同频率的嗡鸣声提示，将车辆周围障碍物全方位反映出来，为驾驶员带来视觉和听觉双重提示。这一配置弥补了普通倒车雷达只能发出声音提示的缺陷，同时也比实景倒车影像在距离判断上更加精确。特别是新手和女车主，这一配置可以大大减少倒车时的紧张感。

据统计，国内车市中大部分入门级合资车仅在高配车型中选装普通倒车雷达。相比之下，爱丽舍是这一级别中唯一全系标配模拟倒车影像的车型，为车主提供更先进的安全体验。

新爱丽舍在设计之初就采用了刚柔并济的吸能式设计，这是欧洲最先进的安全理念。爱丽舍的底盘采用网状结构设计，由多条纵横梁组成。发生碰撞时，这种网状结构能够快速缓解冲击力，减少对乘员舱的直接冲击。车身骨架由不同厚度的镀锌钢板重叠组合而成，具备更好的柔韧性，同时能够吸收碰撞能量，为车内乘员提供坚实保护。

爱丽舍车型在10年间不断引入最新的主动和被动安全设备，逐步提高安全系数。2008年，爱丽舍率先引入双安全气囊，组建国内第一家针对安全气囊的碰撞实验室，并应用第三代ABS技术—博世8.1版本ABS。同时，它还应用了PSS后轮随动转向技术，大幅提升了驾驭安全性。如今，爱丽舍又率先引入模拟倒车影像系统，再次提升安全系数。与同级别合资车相比，如捷达、伊兰特，甚至是同价位的自主车，爱丽舍在安全理念和设备上始终走在前列。